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技術支持

柴油發電機電壓過高過低原因分析和處理

[文章来源:星光] [發布日期:2017-09-06] [浏覽次數:]

    柴油發電機電壓過高或者過低都會影響發電機組的使用,作为設備常見故障之一,星光将在下文中为大家詳解原因以及處理方法。
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    柴油發電機電壓過高的原因及處理方法:

    1.原因:轉速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。

    2.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調整氣隙。

    3.原因:磁場變阻器短路;調壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。

    4.原因:發電機事故飛車。處理:緊急停機進行事故處理。

    配资服务電壓過低的原因及處理辦法:

    1、原动機轉速太低。處理:調整原动機轉速至額定值。

    2、勵磁回路電阻過大。處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。

    3、勵磁機電刷不在中性線位置,處理:或彈簧壓力過小。将電刷調至正确位置,更換電刷,調整彈簧壓力。

    4、有部分整流二極管被擊穿。處理:檢查、更換被擊穿的二極管。

    5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理:檢查故障,予以清除。

    6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。處理:如果由于換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調整彈簧壓力。

    電壓的不穩定可能會導致發電機組不能使用,因此这一常見故障大家一定要多加研究,累積经验,为發電機組的正常運轉提供更多支撐。

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